2023年3月27日，采用中車(chē)軋機中壓主傳動(dòng)系統的漣源鋼鐵1580mm熱連軋項目正式投產(chǎn)，這也是國內投產(chǎn)的首條全線(xiàn)國產(chǎn)化寬幅板帶產(chǎn)線(xiàn)項目。今天，是項目成功運行一周年的日子。項目的順利運行，標志著(zhù)我國在軋機中壓傳動(dòng)高端裝備自主化、智能升級綠色化、“源網(wǎng)荷儲”一體化領(lǐng)域又邁上一個(gè)新的臺階。
作為國內首條全線(xiàn)國產(chǎn)化寬幅板帶產(chǎn)線(xiàn)示范性項目，漣鋼1580mm熱連軋項目首創(chuàng )性采用全國產(chǎn)設備、技術(shù)，首次實(shí)現國產(chǎn)主傳動(dòng)在寬熱連軋的應用，對熱軋高端產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展具有重要戰略意義，是國內冶金行業(yè)國產(chǎn)高端裝備應用的里程碑工程。該項目于2022年2月開(kāi)始動(dòng)工，屬湖南省實(shí)施“三高四新”戰略的重點(diǎn)項目、婁底市建設鋼鐵材料谷的龍頭項目，總投資24億元，主要生產(chǎn)電工鋼、中高碳鋼、冷軋及深加工用鋼、熱軋商品材等，并聚焦工程機械、高端裝備、新能源等領(lǐng)域鋼材產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)與優(yōu)化升級。
中車(chē)國家變流中心為項目提供全線(xiàn)包含粗軋、精軋、立輥和飛剪在內的14臺套中壓傳動(dòng)系統變頻器，共驅動(dòng)16臺電機，總容量達334MVA。該系統為大功率“交-直-交”變流方式，網(wǎng)側采用PWM四象限整流控制技術(shù)，電機采用高性能矢量控制方式，在保障帶鋼產(chǎn)能和品質(zhì)的同時(shí)，大幅降低產(chǎn)線(xiàn)噸鋼能耗成本。
中車(chē)軋機中壓主傳動(dòng)系統具備多項優(yōu)勢：
l 全自主化產(chǎn)品平臺設計，IGCT器件自主供應， 從器件到模塊到控制再到裝置全自主化，擁有100余件核心專(zhuān)利；
l 性能?chē)H領(lǐng)先，具有全球最大功率模塊14MVA，容量覆蓋5-40MVA，配置豐富，諧波≤3%，功率因數±1，速度精度≤0.01%，轉矩響應＜5ms；
l 產(chǎn)品可靠穩定，具備19年技術(shù)沉淀、13年產(chǎn)品應用經(jīng)驗、9年行業(yè)應用經(jīng)驗，已成功應用到冷軋、熱軋、冷熱連軋等領(lǐng)域；
l 全生命周期成本低，一次性投資更低、備件價(jià)格合理，具備高效的售后服務(wù)。
在過(guò)去一年里，中車(chē)軋機中壓主傳動(dòng)系統在產(chǎn)線(xiàn)各類(lèi)極限工況下，均能保持良好穩定的運行狀態(tài)，滿(mǎn)足客戶(hù)對工藝質(zhì)量的要求。同時(shí)，中車(chē)國家變流中心項目團隊積極響應客戶(hù)工況優(yōu)化需求，為客戶(hù)量身定制個(gè)性化售后服務(wù)方案，并持續做好漣鋼1580熱連軋項目對接工作，實(shí)現快速響應，得到了業(yè)主領(lǐng)導的高度肯定和生產(chǎn)工人的良好反饋。
中車(chē)軋機中壓主傳動(dòng)系統助力漣源鋼鐵1580mm熱連軋項目順利投產(chǎn)并成功運行一周年，標志著(zhù)我國成功攻克了軋機主傳動(dòng)市場(chǎng)應用的高門(mén)檻，突破了寬幅板帶熱連軋全線(xiàn)業(yè)績(jì)，徹底打破國外品牌在該領(lǐng)域20余年的壟斷，實(shí)現了高端進(jìn)口設備的國產(chǎn)化替代，為進(jìn)一步提升我國冶金行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的科技創(chuàng )新自主供應能力提供了寶貴經(jīng)驗。